Aukštos įtampos plokštės remontas

Jau atsibodo tie variklio trūkčiojimai ir tampymaisi ant žemų apsukų. Daug informacijos apie aukštos įtampos plokštę prisiskaičiau forume. Nauja kainuoja brangiai, iš šroto gali tokia pačią blogą nusipirkt. Skaitinedamas citrinos foruma, užtikau tema kur Citroen xantia su tokiu pačiu 1.8L varikliu kamavo tos pačios problemos. Tad paimiau pavyzdį iš citrinos forumiečio kaip taisyt aukštos įtampos plokste (babina ar kaip dar ji vadinas) angliskai ignition coil- uždegimo ritė, ar kažkas pan lietuvių kalboj skambetų.

Pradedam darbą

1. Nuimam apsauginį dangtelį, laikos ant plasmasiniu kniedžių
Paskerdus mes matom, kad epoksidinė derva trūkus. Dar galima uždėt atgal ant variklio geriau vakare pažiųrėt ar nepramuša dar keliose vietose.





2. Sekantis veiksmas: reikia išskaptuoti ir išvalyti aplink trūkusę vietą. Veliau užpildysim epoksidine derva. Aš naudojau mažą šlifuoklį. Visas darbas gan kruopštus, nereikia persistengti. 6-7 mm gylyje yra laidai-vielos einančios iki pyplių nereiktų jų ten nutraukti.



3. Dasikasus iki laidų reiktų aplink juos padaryti tarpą užpildui t.y. epoksidinei dervai kurią galit įsigyt senukuose.

4. Viską išvalom ir nuriebalinam su acetonu. Užsimaišom epoksidines dervos ir užpildom tarpą. Daba belieka laukti kol sudžius. Palikti kelioms valandoms priklausomai nuo dervos džiuvimo laiko.



5. Sudžiuvus matom tokį vaizdą:



Galima det ir žiūret geriau vakare kai tamsu ar nepramuša. Tada darom test drive. Galim džiaugtis naujai atgimusiu liūtu


Uždedam atgal tą apsauginį dangtį, naudojau įkaitintą ant liepsnos grąžtą (vieta kur grėbtuvas), ir kur buvo plasmasinės kniedės pridedam įkaitusį galą ant tos vietos ir užlydom visas 6 vietas. Galim viską atgal surinkti. Sekmės

Klausimas butu kvailokas, bet kurioje vietoje sitas besas stovi. pas mane citroen xsara 1.4( tas pats varykliukas ir 306 peugeote)

Klausimas butu kvailokas, bet kurioje vietoje sitas besas stovi. pas mane citroen xsara 1.4( tas pats varykliukas ir 306 peugeote)

Jis stivi ant variklio galvos,nes cia yra 16v ir zvakes sukamos is virsaus. Pas tave gali buti kitaip nes variklis kitoks

tiesiai prie jo jungiasi zvakes ar ne?

tiesiai prie jo jungiasi zvakes ar ne?

yra dar tokie guminiai antgaliai, vadinami pypkemis, na bet galima sakyti is karto zvakes

pasirodo ir man ta pati beda su "plokste". idomiausias dalykas tas, kad mano plokste sutrukus absoliuciai taip pat ir ten pat kaip ir tavo 1 fotkeje. cia sutapimas toks ar cia silpniausios vietos gal?

o koki simtomai kaip tokie dalykai buna yvyke?

Simtomai tai trukciojimas, galios nebuvimas. P.S kiti keicia plokste nauja arba is sroto. Jei toks gedimas kaip mano, tai butu sutaupe nemazai pinigu. Manau trunka derva visiems panasioj vietoj.

Šį pranešimą redagavo Mindaz: 2008 liepos 09 - 22:23

na man ant mazu apsuku manau truksta galios ir ant didesniu pavaru. galvoju kad tai dujos del sito kaltos... ar ju pritruksta ar kazkas panasau... reikes nusiimti paziureti plokste. ji manau greitai nusiima taip?

keli varztukai ja laiko. 5min darbo. siaip simptomai mano atveju yra: visiskai netraukia, saudo, trukcioja. zodziu beveik nedirba 2 cilindrai. beje, sios naujos plokstes kaina ~500 lt, o darbo apie 1val (jei turi yrankius epoksitei slifuot)

Šį pranešimą redagavo xninox: 2008 liepos 10 - 13:30

as snd pastebejau kad ilgiau pastovejus apie 2-3 tukst. apsuku lyg atsisako vienas cilindras. tai snd nusiimsiu paziureti, galbus tai ir bus priezastis to

na va kaip ir zadejau nusiemiau paziureti skilimas yra. pasiskolinau kolegos nuotrauka(tikiuosi nepripaisis autoriniu teisiu pazeidimo) Na ir pazymejau kurioje vietoje yra skilimas. beje, ar turi aplinkui but taip lyg atsoke, su mazu tarpuku?
http://www8.zippysha...03001/file.html

toje vietoje eina tik viena viela. manau neten ziuret reikia. kitur nera itrukimu? p.s masiniukas jau lekia kaip bite

Šį pranešimą redagavo xninox: 2008 liepos 10 - 22:06

nea, tik toje vienoje vietoje. na ir apie krastus lyg atsoke yra , gal ir sis dalykas reiskia ka nors?

manau kad tavo plokste yra gera

o kaip paaskinsi dingusia trauka. reikejo vaziuoti su dviem keleiviais ir nedideliu kroviniu pries statu ir duobeta kelia, pirma pavara vos tempe puga...

Šį pranešimą redagavo Aivariukas: 2008 liepos 12 - 11:45

o kaip paaskinsi dingusia trauka. reikejo vaziuoti su dviem keleiviais ir nedideliu kroviniu pries statu ir duobeta kelia, pirma pavara vos tempe puga...

Cia vapshe mires pugas, pas mane 5 pavara pries statu kalniuka ant zemu apsuku be problemu tempia

tai vat, ir pastarosiomis dienomis uzejo sitaip, as jau kaip pirkau jy, jis man keistai vaziavo, bet taip apsiraminau ir nevariau diagnostikos... o vat snd ziurejau ar nepramusa, vakare atsidengiau dangtuka, bet neuzmaciau kad kur pramustu, bet kaip duodi svelniai gazo pradeda dusti motoras, po to prasidirba ir jau pranyksta beveik dusulys. bandysiu pirmiausiai sia plokste taisyta ir ta pacia proga tikriausiai zvakes pasikeisiu

Šį pranešimą redagavo Aivariukas: 2008 liepos 12 - 22:30

duodi svelniai gazo pradeda dusti motoras, po to prasidirba ir jau pranyksta beveik dusulys.

O pas tave tai priklauso nuo to, ar variklis šaltas, ar ne?

O pas tave tai priklauso nuo to, ar variklis šaltas, ar ne?

na nelabai priklauso, kazkaip truputy pastovi, pravesta keliolika celciju ir taip buna... sia savaite tikriausiai varysiu diagnostika daryti, gal atras ne tik sy gedima