Siero206 vairuojamas p406

Pavažinėjus, kelias savaites po variklio remonto, jaučiuosi patenkintas. Kad ir kainavo tai nemažus pinigus, bet variklis atsigavo tikrai labai. Planuoju užsisakyti turbinos remonto komplektą iš ebay, tik noriu išsikaikinti viską su muitais. *Planuoju, persitraukt durelių apmušimus "eko oda" nes veliūras po truputį pradeda atsiklijuoti. *Galvoju apie vasarinių ratų palangės poliravimą ir dažymą (ratų vidų dažyt juodai/panašiai mašinos spalva/sidabrinai?) *Persirinkt turbiną. Čia planelis žiemai.

Taigi,

Pagal planą pradedami darbai. Tiesa, viskas atrodė daug papraščiau prieš pradedant... bet yra kaip yra ir štai trumpas foto reportažas apie durelių apmušimus.



Tas rudas daiktas, tai paralonas kuris nuo senumo/chemijos tapo rudas ir tiesiog kaip ir visuose 406 jis atsiklijuoja....



Pries purskiant klijus:





Stai cia, eko oda "dramblio kaulo"; "kremine"



Darbui naudojau, Dinitrol klijus, bet manau reikes ieskoti kazko gerensio, nelabai man patiko jie.

Na, ne viskas pavyko is pirmo karto, nes istempti pagal formas tikrai sunku gana, ir reikia jegu. Tad pirmas blynas buvo prisvyles, bet pasipraktikavus stai kaip gavosi.






Zinoma dar reikia surinki dureles. Bet manau pirmuju dureliu rezultata isvysime jau sia savaite!

Šį pranešimą redagavo sieras206: 2012 lapkričio 25 - 18:58

Beje, Gal kas zinote gerus, ir tam tinkamus klijus? manau esme, kad nepavirstu i akmeni kaip moment (mazose tubeliuose) o butu elastingi. Pasidalinkit ziniomis, patirtimi.

Kaučiukiniai išlieka elastingi ir yra būtent tam skirti. Man asmeniškai nelabai jie patinka, nes ne itin patogu su jais dirbti.

Kažkas tokio: http://www.zakona.lt...ai/cid-233.html

Kaip tik tokio tipo prieš keletą minučių ir nusipirkau. Neisivaizduoju kaip jie klijuoja, bet reikės bandyt, kas patiko, jog Dinitrol klijai gali keletą kartų jei reikia atlupt ir prikiljuot. Bet vieno balonėlio reikia vienom durim. Kitiap atsiklijuoja vos pasildzius fenu.

Šiandien prieš nupirktas odinis juodas, labai geros buklės porestailo salonas . Tik Vos keletą suskilinėjimų vairuotojo sedynejė, priedo gavau dar visokiu plastmasiu, bandysim viską surinkt, tik kadangi salonas geltonas, reikės keletą detalių perdažyti, ir beje gal kas žino kiek gali kainuoti sedynių diržai? nes pas mane visi diržai geltoni, o reiktų juodų...

Šį pranešimą redagavo sieras206: 2013 sausio 18 - 14:18

O ar tinka sėdynės atnaujinto neatnaujintam ir atvirkščiai?

O ar tinka sėdynės atnaujinto neatnaujintam ir atvirkščiai?

Jei imti ir tiesiog dėti, tai netinka. Visi esminiai skirtumai, tai:

*Kur durėlių apmušimai prisisuka prie durų (ties rankena), ties ta vieta netnka, bet aš tam jau pasiruošęs turiu laikiklius nuo porestailo.

*Langų valdymai porestailo visai kitoks, bet bandysiu spręsti šitą reikalą.
(Klubietis EDDY buvo pasijungęs laidus ir jam veikė, tai bandysiu sekti jo pėdom, arba pabaigsiu prisitaikyti mygtukus nuo pries restailo, ties šita vieta darbai vyksta, automobilyje esu susimontavęs, tik kolkas estetinė išvaizda nekokia, bet jei nepavyks pasijungti valdymo langu nuo porestailo tai ir išvaizda mano langu valdymo blokelio pagerės p.s. vien už ta langų valdymo blokelį prašo 100lt.

*Galinės sedynės, jų užraktai netinka, bet čia turbūt mažiausia problema.

Visa kita, tai imi ir dedi, pvz pas mane nebuvo lempučių duryse, bet laidai jom yra pravesti.

Manau per keletą savaičių pasidarysiu.

Beje gal kas turi valdymo bloko pajungimo schemas ir priešrestailo ir porestailo? Lengviau bus pasjungti...

Jei imti ir tiesiog dėti, tai netinka. Visi esminiai skirtumai, tai:

*Kur durėlių apmušimai prisisuka prie durų (ties rankena), ties ta vieta netnka, bet aš tam jau pasiruošęs turiu laikiklius nuo porestailo.

*Langų valdymai porestailo visai kitoks, bet bandysiu spręsti šitą reikalą.
(Klubietis EDDY buvo pasijungęs laidus ir jam veikė, tai bandysiu sekti jo pėdom, arba pabaigsiu prisitaikyti mygtukus nuo pries restailo, ties šita vieta darbai vyksta, automobilyje esu susimontavęs, tik kolkas estetinė išvaizda nekokia, bet jei nepavyks pasijungti valdymo langu nuo porestailo tai ir išvaizda mano langu valdymo blokelio pagerės p.s. vien už ta langų valdymo blokelį prašo 100lt.

*Galinės sedynės, jų užraktai netinka, bet čia turbūt mažiausia problema.

Visa kita, tai imi ir dedi, pvz pas mane nebuvo lempučių duryse, bet laidai jom yra pravesti.

Manau per keletą savaičių pasidarysiu.

Beje gal kas turi valdymo bloko pajungimo schemas ir priešrestailo ir porestailo? Lengviau bus pasjungti...

testeriukas tau pagelbes jei gerai pamenu i langu valdymo blokeli pareina ir pasijungia vienas bendras pliusas. ir jis naudojamas tiek langams tiek veidrodeliams. su veidrodeliais buvo lengviausia suzaist. sunkiau su langais. dar jei gerai pamenu i vairuotojo duris reikejo statyt relike kad pajungt. testeriukas cia didziausias pagalbininkas

Tikrai taip kieme dar yra ir porestailas, tai manau subursim kazka manau jau nuo ryt prasides kazkokie darbai

Taigi, Darbai prasidėjo sedynės jau vietoje, tik pastebėtas dar vienas skirtumas, Diržų pirotechnikos pajungimas skiriasi tiesiog pačios fiškutės, gerai kad senų sedyniu dar neišmečiau, tai tiesiog fiškutę nupjausiu ir uždėsiu nuo priešrestailo sedyniu. (Dabar labai erzina ta mirksinti airbag lemputė) Dėl galinių langų valdymo: Nuėmiau nuo senų durų apmušimų durų rankenas, ir tiesiog uždėsiu ant porestailo apmušimų, taip mažiau bus darbo su laidais, koks skirtumas gi koks tas mygtukas, retai tuos langus darinėji Taigi viskas juda į priekį kai pilnai bus surinkta, galėsiu parodyt kaip viskas atrodo. Tiesa, lieka neišpręstas klausimas su diržais... gal kas turit pigiai parduot / padovanot? reiktų juodų arba bent jau pilkų... nes pas mane išvis geltoni :/

pas mane dureliu apmushalai pertraukti ekooda juoda imesiu foto kaip atrodo pliusas iskart tas kad nesipurvina ir gerai valosi :]

Na, ka... reik atsinaujint kazkiek

Su salonu judam i prieki, ilgai neisprendziau bedos su laidais, kol sove, gal kiek keista mintis... nusipirkau keleivio puses porestailo mygtukus, isibraiziau formas mygtukam, isemiau viena nereikalinga mygtuka langu blokavimui ir... vualia. Reik tik sudet mygtukus



Lieka surinkti vairuotojo duris, ir perdazyti pradziai daiktadezes dangti, ir plastmases po vairu...

Cia siaip, ikveptas automano opel omegos su violetiniais ratais pazaidziau ir as Rezultatas kiek crazy, visai ziurisi... Bet ratus daryciau maximum juodus, o gal vistik pasiliksiu prie sidabriniu. Taigi fotoshopas:




o cia, planuojamas projektas su galiniais zibintais... (kaip tik siandien pasiemiau zibinta is Silogizmo) Asmeniskai man, tai grazu, galbut koki karta butu nieko nupusti laku... Na, su tokiais zibintais vazineciaus tik vasara. Ziema kaip visada viskas grizta i originala.







Panagrinejus kitaiskus zibintus... tai sitie tikrai geriau tik klausimas ka det vietoj lempuciu... kaitrines? ar pvz LED?

Šį pranešimą redagavo sieras206: 2013 kovo 12 - 21:48

Man tai nesiziuri tos galines lempos jau tokios tiurlingines.

Kur dingo tavo šviesios abšifkės durų?

buvau susidejas, bet kadangi radau salona visa su dureliu apmusimais originaliais, tai viska keiciau... kaip bebutu keista bet viskas atsidure siukslyne... :/ bet bendram vaizdui imetu foto:



P.s ten kur apacioja ant "odos" matosi juosva kazkas tai ten tiesiog klijai prilipe, nenuvalyti... nes cia tik surinkus dureles taip atrode.

Šį pranešimą redagavo sieras206: 2013 kovo 13 - 22:03

sis saloniukas senasis liuks atrodytu

sis saloniukas senasis liuks atrodytu 

Puikiai sutinku su tuo... Sviesus salonas yra sviesus... Bet reikalauja ir labai daug prieziuros, o salonas jau buvo nelabai kokios bukles:

-durelių apmušimų medžiaga atšokus (kaip ir pas daugelį tokių metų automobilių)
-vairuotojo sedynė buvo jau nebegelsva o melsva-pilkšva nuo džinsų dažų ir kt...
-galinių durelių apmušimo minkšta dalis buvo sugadinta nepataisomai (prie stiklo) transportuojant kažkokį krovinį ten tiesiog prakirsta.
-o galinių sedyniu veliūras tiesiog pradejo po biški kabėti...

Na kai automobilis 97 metų daug ko matęs... dabar galiu pasakyt jog juodas salonas atrodo žymiai tvarkingiau, tik gal ne toks gražus

Visumoje tie 400Lt nėra tiek daug, kai pagalvoji jog ta šviesų saloną prikelt butų kainavę puse šitos sumos.
+ mano asmenine nuomone odinis salonas prideda automobiliui kažkiek vertės. T.y perkant automobilį atsižvelgiu ar tai oda ar medžiaginis salonas. (Oda man pliusas - kitiem minusas)

O beje buvau pasiryžęs mokėti ~600LT už tvarkingą šviesią odą... bet daug maž per pusmetį toks neatsirado tai pasitenkinau juodu

Šį pranešimą redagavo sieras206: 2013 kovo 14 - 08:43

Puikiai sutinku su tuo... Sviesus salonas yra sviesus... Bet reikalauja ir labai daug prieziuros, o salonas jau buvo nelabai kokios bukles:

-durelių apmušimų medžiaga atšokus (kaip ir pas daugelį tokių metų automobilių)
-vairuotojo sedynė buvo jau nebegelsva o melsva-pilkšva nuo džinsų dažų ir kt...
-galinių durelių apmušimo minkšta dalis buvo sugadinta nepataisomai (prie stiklo) transportuojant kažkokį krovinį ten tiesiog prakirsta.
-o galinių sedyniu veliūras tiesiog pradejo po biški kabėti...

Na kai automobilis 97 metų daug ko matęs... dabar galiu pasakyt jog juodas salonas atrodo žymiai tvarkingiau, tik gal ne toks gražus

Visumoje tie 400Lt nėra tiek daug, kai pagalvoji jog ta šviesų saloną prikelt butų kainavę puse šitos sumos.
+ mano asmenine nuomone odinis salonas prideda automobiliui kažkiek vertės. T.y perkant automobilį atsižvelgiu ar tai oda ar medžiaginis salonas. (Oda man pliusas - kitiem minusas)

siaip juoda oda kuri ir pas mano jau antraji 605 stovi irgi dedu pliusus, ji nesitepa megstu pasiremontuoti., ilipu juodas., tai veliuras but suejes staigiai.

Man kilo klausimas, kaip patikrinti ar veikia turbina neturint barometro? Gal yra kažkoks paprastas būdas? Jaučiasi kad prie ~3,5 t rmp trukteli... Bet ankščiau girdėdavau kaip švilpia, o dabar tyla...